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北摂の巡視路は極楽だギャ！ 点名大芋２ （２００６．１２．３１）
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久しぶりに北摂へ
いよいよ２００６年が最後の日となりました。といったって，それがどやさ！？という感じです。大晦日の賑わいや忙しさには全く無縁のオッサン２人は，今日もＭＴＢを担いでお山行きです。今日のコースは，どこかの山のピークを目指すというよりも，巡視路をＭＴＢで走ろうという予定です。ですから，展望の良し悪しはどうでもよく，ただＭＴＢで走れるかどうかこの一点がポイントです。とはいえ，このコースは，北摂ラリーにも使われたコースだそうですので，上りはともかく，尾根や下りの乗車率は高いこと間違いなし！でしょう。
篠山の街を抜け，天引峠手前の集落西野々から高圧線鉄塔を見ながら林道へ。少し入った所（Ｐ）に空き地があったので，そこに車をとめ，ＭＴＢで出発。高圧線鉄塔を見ながら入口を探します。一つ目の鉄塔はパス。向こうの尾根にあるツイン鉄塔を目指します。田んぼを横切り，山道（①）へ。
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定番の「巡視路」へ
山道の入口付近の十数ｍは乗車可ですが，それからは一気の上りです。巡視路名物の黒いプラ階段が延々と続いています。気温は低いはずですが，しばらくすると身体が暖まり，やがて汗ばんできます。こんなこともあろうかと，Ｔシャツとウインドプレーカーしか着ていなかったのですが，それでも熱い！身体の表面は寒いが，身体の中は熱いというこの時期ならではの不思議な状態です。それでも，ＭＴＢを肩に落ち葉に覆われたプラ階段を上っていると，北摂に来たなぁという実感がわいてきます。久しぶりの北摂です。
一汗かき，身体がすっかり暖まると，尾根です。尾根を少し行くと，左手の木立の間からベル・グリーンゴルフ場が見えます。誰もプレーしていません。雪のために閉鎖されているようです。この巡視路からだとプレーヤーの顔が見えるほどの距離です。プレーヤーが巡視路をＭＴＢで走っているのを見たら，ビックリしたかもね。ましてや，｢ファール！」なんて叫ばれると，心臓に悪かったりして。
尾根は，もう一ピーク登ります。このあたりのプラ階段は，いつもの黒いものではなく，木の模様の入ったプラ階段です。この階段を設置した時は，関電の予算が余っていたのでしょうか。上りきった尾根からは展望が開けています。今日のコースでは，数少ない展望ポイントでしょう。地形図通りに北に向かってなだらかな巡視路が延びています。その向こうには，雨石山や櫃ヶ岳などが少し白くなって見えます。まだ，谷筋には雪が残っているようです。
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乗り乗りだギャ～！
さて，これから待望のＭＴＢ乗り乗りコースのハズ。喜び勇んでＭＴＢを走らせます。なだらかな巡視路にＭＴＢも快調です。ブレーキシューを換えたばかりなので，ブレーキの効きも良し！木立ちの仲に入ると，道の両側には少し雪が残っています。今シーズン初めての雪です。ＭＴＢで走るのには全く問題なし。快調にＭＴＢを走らせます。
巡視路は，並行する２本の高圧線の鉄塔を結ぶように延びています。基本的には，尾根道だし，ゴルフ場の境界なので，わかりやすい。Ｓ田さんは，地図で確認しようと言うものの，こんな極楽コースで止まるのはもったいない。一気にＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！ただし，このパターンで，結局地図を読み違え，迷走したことは数知れず。でも，わかっちゃいるけど，止められない！この時も，最後の下りをミスり，激下りに入ってしまいました。あとで地図を見ると，高圧線は尾根の先端まで行っちゃあいないよね。高圧線通りに見れば，尾根の先端手前で右手に下らなきゃあいけないのに…。そうとは知らず，尾根の先端まで行き，激下りを下るハメに。
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この激下りは，大変です。落ち葉がたっぷりと積もり，その上に雪が少し残っています。落ち葉の下はズルズルの土や木の根が隠れています。しかも，肩にはＭＴＢ。このパターンも，これまでに何十回となく経験しているものの，やっぱり大変だギャ。ズルズル滑る足元を確かめながら，慎重に一歩一歩下ります。肩のＭＴＢでバランスを崩さないように気をつけなきゃあいけません。極楽のち，少し緊張です。
第２ステージへ
なんとか激下り終え，沢を渡り，車道（②）へ。第１ステージ終了です。第２ステージの巡視路は，少し下の谷です。右手を見ると，やはり，谷に巡視路がついていました。でも，こちらもＭＴＢには乗れそうにないので，まぁいっかぁです。倒れた｢火の用心」を見ながら谷へ。少し登ると，なだらかな谷になります。｢火の用心｣は，谷を直登するようについていますが，これは行って来いです。巡視路は，左手すぐの尾根です。これから少しの間は，上りとなります。
プラ階段の上りで一汗かき，身体が暖まったところで，尾根道に出ます。少し先の展望ポイント（③）で早目のランチとします。南を見ると，雪で白くなった半国山が大きな山容を見せています。上空は，雲が多いながら，青空も見え，明るい冬の日も差しています。北風がさえぎられた暖かい南斜面でランチです。代わり映えのしないランチメニューですが，展望を楽しみながら食すると美味い！食後の定番のコーヒーも美味い！やっぱり，山には，暖かい日差しと雄大な展望がなきゃあねぇ。
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ここも乗り乗りだギャ～！
お腹がいっぱいになったところで，縦走の再開です。これからしばらくの間は，高圧線からは離れ，尾根を進みます。下り斜面は北斜面となるので，少し雪が残っています。もちろん，ＭＴＢで走るのに支障があるほどではなく，極楽尾根道です。しかも，尾根が狭いので，ほんのちょっぴりスリルもあります。マツの葉が一面に広がる尾根道は，マツタケ狩りの道としても利用されているのでしょうか。倒木もなく，ＭＴＢ乗りまくりです。やっぱり，北摂の巡視路はいいねぇ。というか，北摂ラリーのコースは最高ですね。北摂のボス猿Ｓ川さんに感謝，感謝です。
極楽尾根を快走。あとで地図を見れば，三角点のすぐ近くを通ったというのに，それを見ることなく，走り去っています。これにはちょっと後悔。でも，まぁ，途中で止まるのももったいないしねぇ。ＭＯＴＴＡＩＮＡＩです。ただし，ノーベル平和賞受賞者のワンガリ・マータイさんと毎日新聞社が提唱している「MOTTAINAIキャンペーン」とは，全く関係はありませんね。
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気持ちよく走っていると，第２ステージで唯一の展望ポイントに到着。なだらかな尾根に延びる巡視路。行く手に見える２本の高圧線。第１ステージの展望ポイントと同じような場所です。これからも，極楽巡視路は続くのでしょう。雪の残る斜面を下り，尾根を快走。小さなピークを過ぎると，再び，極楽ダウンヒルです。と，左右に明確な山道のある峠（④）に到着。三角点のある４６１．７ピークのすぐ下を通る破線ルートに合流したようです。このまま直進したいところですが，巡視路は，左手に下っています。さて，どうしましょう。
Ｓ田さんは，せっかくだから三角点に行こうと言います。まあ，近いことだし，行ってみっかぁ。ところが，これが間違い。というか，地形図の記述がおかしい。三角点直下の破線ルートにしては，三角点まで遠すぎる。しかも，地形も違うし。結局，地形図の破線ルートは見当たらす。いつものことながら，国土地理院の怠慢にはムカつく。こんなことなら，破線ルートを書かない方がマシ。地形図の誤記が元で遭難した場合，国土地理院に責任はないでしょうか。
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巡視路から外れているので，しだいに道は不明瞭になり，倒木が目立つようになります。その倒木帯を過ぎると，ＮＨＫのアンテナがあります。三角点はその奥のピークです。全く展望のな薄暗いピーク（⑤）に三角点を発見。その脇には，ビールケースが打ち捨てられています。こんなところでビールケース？？？Ｓ田さんによると，このピークは，「モロケ谷の頭｣というそうな。「モロケ」？？？ナゾは尽きません。
All's well that ends well.
三角点ピークから峠に引き返し，さてどうするべ？たって，目の前に垂涎もののシングルトラックがあるんだから，それを下りましょう。おそらく，北摂ラリーでもこのルートで下ったのでしょう。期待通りの超極楽ダウンヒルコースでｓ。倒木もなく，ボブスレーコース状の山道は，コースアウトの危険性もありません。落ち葉サクサクの路面は，転倒しても大丈夫。最後にこんなにすばらしいダウンヒルが楽しめるなんて，１年の締めくくりにふさわしいコースです。奇声と歓声を上げながら，快適に下ります。やがて，目の前に人家が見えると，極楽ダウンヒルはフィナーレを迎えます。そして，車道（⑥）へ。第一村人によると，先ほどの峠は「三熊峠」というそうな。峠の向こうが三熊の集落だからでしょう。ちょっと，安易なネーミングだね。あとは，車道を走って駐車地点へ。
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今回のコースは，さすがはＳ川さんが発見したコースです。階段で上り，なだらかな尾根を快走。そして，下りも極楽シングルトラック。ＭＴＢを楽しむには，理想的なコース設定です。とはいえ，巡視路があればこそのコースなので，やっぱり，関電に感謝かな？
出発１０：１０ ゴルフ場横１０：３０ 下山１１：１５ ランチ１１：４０～１２：１５ 峠１３：１０ 三角点(点名大芋２）１３：３０ 峠１３：４５ 下山１３：５５